Viper
Stajyer Uzman
Dört lastiğin basıncını ölç.
Lastik basınç ışığı yandığında güvenli bir yerde durup lastiklere bak. Belirgin şekilde inmiş veya hasarlı bir lastikle sürüşe devam etme. Görünürde sorun olmasa da basıncı manometreyle ölç. Lastiğin dışarıdan normal görünmesi, basıncın doğru olduğunu göstermez.
Basıncı lastikler soğukken ölç ve araç üreticisinin önerdiği değerleri kullan. Bunları genellikle sürücü kapısı çevresindeki etikette veya kullanım kılavuzunda bulursun. Ön ve arka lastikler için farklı değerler yazabilir. Lastiğin yanağındaki azami basınç, aracın önerdiği kullanım basıncı değildir.
Basıncı düzelttikten sonra uyarı sönmüyorsa aracının kılavuzundan TPMS adımlarını kontrol et. Bazı modellerde ışığın yaklaşık bir dakika yanıp sönüp ardından sabit kalması, basınçtan ayrı bir sistem arızası uyarısıdır. Aynı lastik tekrar hava kaybediyorsa uyarıyı sıfırlamak yerine lastiği ve sibobu kontrol ettir.
Lastik basınç ışığı yandığında güvenli bir yerde durup lastiklere bak. Belirgin şekilde inmiş veya hasarlı bir lastikle sürüşe devam etme. Görünürde sorun olmasa da basıncı manometreyle ölç. Lastiğin dışarıdan normal görünmesi, basıncın doğru olduğunu göstermez.
Basıncı lastikler soğukken ölç ve araç üreticisinin önerdiği değerleri kullan. Bunları genellikle sürücü kapısı çevresindeki etikette veya kullanım kılavuzunda bulursun. Ön ve arka lastikler için farklı değerler yazabilir. Lastiğin yanağındaki azami basınç, aracın önerdiği kullanım basıncı değildir.
Basıncı düzelttikten sonra uyarı sönmüyorsa aracının kılavuzundan TPMS adımlarını kontrol et. Bazı modellerde ışığın yaklaşık bir dakika yanıp sönüp ardından sabit kalması, basınçtan ayrı bir sistem arızası uyarısıdır. Aynı lastik tekrar hava kaybediyorsa uyarıyı sıfırlamak yerine lastiği ve sibobu kontrol ettir.
